طنز/ خرید خودروی خارجی یا: خخخ
طنز/ خرید خودروی خارجی یا: خخخ
خراسان/ مدتی است بحث بر سر تحریم خودروی صفر بالا گرفته و این «کمپین» (کارزار، جنبش) مخصوصاً در شبکه های اینترنتی طرفداران بسیاری پیدا کرده. به عنوان یک ایرانی که خودم و خانواده ام تا حالا وسعمان نرسیده مزه خودروی خارجی را بچشیم و سال هاست از خودروهای ایرانی استفاده می کنیم و از بچگی وقتی پیکان پدرم روشن نمی شد و هلش می دادیم با پوست و گوشت و استخوان خودروهای داخلی را درک کرده ایم، به این کمپین معترضم. برای همین به خودروسازهای داخلی پیشنهاد می کنم راهکارهای زیر را به کار بگیرند تا این جنبش فروکش کرده و از کار بیفتد:
* مردم با خرید خودروی صفر مخالفند، پس خودروسازان باید خودروهای تولیدی خود را به پرسنل شان بدهند تا مدتی «دور دور کنند» و «تیک آف» بزنند که از حالت صفر دربیاید تا مردم بخرند! یا از این آسان تر، خودروهای خود را با لوازم دست دوم و تصادفی و مرجوعی از نمایندگی ها، بسازند و دوباره روانه بازار کنند!
* خودروسازان باید آپشن های غیرضروری را از روی خودرو بردارند تا ارزان شود. مثل بیمه، رادیو و پخش صوت، بوق، برف پاک کن، راهنما، آینه، آفتابگیر، کمربند ایمنی، ترمز دستی، لاستیک زاپاس، آچارها، جعبه دستمال کاغذی و... خودرو فقط یک بدنه و چهار تا چرخ لازم دارد!
* خودروسازان به عنوان جایزه، مقداری از جریمه های آینده خودرو را پیشاپیش قبول کنند. مثلا تبلیغ کنند تا دویست هزار تومان جریمه به عهده ما و جزئی از قیمت خودروست، خیالتان راحت، خلاف کنید! و ساده ترین کار، نام خودروهایشان را عوض کنند. مردم خودروی داخلی نمی خرند ولی اگر بگوییم اینها چینی هستند و مثلا به «پژو» بگوییم «پیژینگ» یا اسم «تندر نود» را بگذاریم «نود تندر غران و خیزان» و «پراید» را «شل چون پر» بنامیم، مشکل حل می شود!علیرضا کاردار
www.khorasannews.com/OnlineNews.aspx?newsid=1990341
خراسان/ مدتی است بحث بر سر تحریم خودروی صفر بالا گرفته و این «کمپین» (کارزار، جنبش) مخصوصاً در شبکه های اینترنتی طرفداران بسیاری پیدا کرده. به عنوان یک ایرانی که خودم و خانواده ام تا حالا وسعمان نرسیده مزه خودروی خارجی را بچشیم و سال هاست از خودروهای ایرانی استفاده می کنیم و از بچگی وقتی پیکان پدرم روشن نمی شد و هلش می دادیم با پوست و گوشت و استخوان خودروهای داخلی را درک کرده ایم، به این کمپین معترضم. برای همین به خودروسازهای داخلی پیشنهاد می کنم راهکارهای زیر را به کار بگیرند تا این جنبش فروکش کرده و از کار بیفتد:
* مردم با خرید خودروی صفر مخالفند، پس خودروسازان باید خودروهای تولیدی خود را به پرسنل شان بدهند تا مدتی «دور دور کنند» و «تیک آف» بزنند که از حالت صفر دربیاید تا مردم بخرند! یا از این آسان تر، خودروهای خود را با لوازم دست دوم و تصادفی و مرجوعی از نمایندگی ها، بسازند و دوباره روانه بازار کنند!
* خودروسازان باید آپشن های غیرضروری را از روی خودرو بردارند تا ارزان شود. مثل بیمه، رادیو و پخش صوت، بوق، برف پاک کن، راهنما، آینه، آفتابگیر، کمربند ایمنی، ترمز دستی، لاستیک زاپاس، آچارها، جعبه دستمال کاغذی و... خودرو فقط یک بدنه و چهار تا چرخ لازم دارد!
* خودروسازان به عنوان جایزه، مقداری از جریمه های آینده خودرو را پیشاپیش قبول کنند. مثلا تبلیغ کنند تا دویست هزار تومان جریمه به عهده ما و جزئی از قیمت خودروست، خیالتان راحت، خلاف کنید! و ساده ترین کار، نام خودروهایشان را عوض کنند. مردم خودروی داخلی نمی خرند ولی اگر بگوییم اینها چینی هستند و مثلا به «پژو» بگوییم «پیژینگ» یا اسم «تندر نود» را بگذاریم «نود تندر غران و خیزان» و «پراید» را «شل چون پر» بنامیم، مشکل حل می شود!علیرضا کاردار
www.khorasannews.com/OnlineNews.aspx?newsid=1990341
۲.۲k
۱۰ شهریور ۱۳۹۴
دیدگاه ها (۴)
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.